Branislav Čop má více než 26 let profesionálních zkušeností jako dopravní pilot. Během své kariéry létal pro společnosti Fischer Air, ČSA, Travel Service a Ryanair. Na různých typech letadel nalétal celkem 17 000 letových hodin, z toho 14 00 jako velitel Boeingu 737. Jako typový instruktor na B-737 nalétal přes 1 000 hodin při typových kvalifikacích a výcviku. V současnosti pracuje jako velitel letadla B-737 ve společnosti Ryanair.

Počet letových hodin: 17 000

Kvalifikace: TRI B737, IRI (A)

Jozef Krupár působil v letech 1986–2010 jako letecký mechanik, pilot a instruktor vojenských bojových vrtulníků Mi-24 a Mi-17. Během služby v armádě zastával velitelské a manažerské funkce. Od roku 2011 působí jako instruktor leteckého výcviku na simulátoru.

Počet letových hodin: 1 780

Kvalifikace: CPL (H)

Pavol Petríček působil v letech 1996–2016 jako vojenský pilot na vrtulnících Mi-2 a Mi-17. Momentálně působí jako pilot letecké záchranné služby v společnosti Air Transport Europe, spol. s.r.o., kde létá jako pilot s vrtulníkem Bell-429.

Počet letových hodin: 2 500

Kvalifikace: CPL (A), FI (A), CPL (H), SEP (L)

Dušan Šamko patří mezi nejlepší a nejzkušenější letecké akrobaty na Slovensku. Je mnohonásobným účastníkem leteckých dní doma i v zahraničí s množstvím vítězství v kategorii letecké akrobacie. V roce 1995 se stal vicemistrem světa v této disciplíně. Pracuje také jako trenér a instruktor letecké akrobacie, letecký inspektor, examinátor, testovací pilot a předváděcí pilot. Má kvalifikace na typy letadel jako PITTS S-2C, SU-31, SU-29, YAK-52, YAK-18, L 200 Morava, C-172, C-150 či C-188.

Počet letových hodin: 9 500

Kvalifikace: CPL (A), FI (A), FE,
MEP (L), SEP (L), VFR Night

Ivan Chvojka působil v letech 1979–2003 jako vojenský pilot a instruktor na letadlech typu L-29 a L-39. Byl také velitelem známé akrobatické skupiny Biele Albatrosy. Od roku 2003 působí jako pilot, instruktor a examinátor s kvalifikací na různé druhy vrtulových letadel jako C-152, C-172, Z-226, Z-142, Z-242, P-2006, L-200, DA-20, ECHO a SD-4.

Počet letových hodin: 6 100

Kvalifikace: CPL (A), FI (A), FE,
MEP (L), SEP (L), TMG

Pavol Kavka celkem nalétal 2 950 letových hodin na různých typech single–engine a multi–engine piston aeroplanes, především YAK 52. Je letovým instruktorem a inspektorem Dopravného úradu SR. Povoláním je řídícím letového provozu s kvalifikací Approach and Tower Control a také instruktorem na simulátorech Approach and Tower Control.

Počet letových hodin: 2 950

Kvalifikace: Aerobatics Instructor Rating,

Air Traffic Controller, FI (A), MEP (L),

SEP (L), VFR Night

Róbert Bujňák létal 20 let jako dopravní pilot. Působil jako instruktor, examinátor, zalétávací a ferry pilot na letadlech typu Embraer 120 a Boeing 737. Pilotní pozici zastával ve společnostech SkyEurope, Blue Air, Sunwing, Armavia, Travel Service, Go2Sky a Ryanair.

Počet letových hodin: 11 500

Kvalifikace: ATPL(A), SEP (L), TRI B737, FI (A)

S létáním začal na kluzácích před 14 lety. Postupně přešel na motorové létání a zvýšil si kvalifikaci na úroveň CPL (A) a FI. V současnosti létá jako pilot ČSA na typu ATR-72.

Počet letových hodin: 1 300

Kvalifikace:  CPL (A), FI

Pavol Hintoš létá od roku 2008. Jako dopravní pilot působí od roku 2015. V současnosti létá pro společnost Ryanair jako first officer na Boeingu 737. Předtím působil ve společnostech Travel Service (SmartWings) a Sunwing Airlines v Kanadě.

Počet letových hodin: 3 000

Kvalifikace:  CPL(A), SEP(L), FI(A), B737 300-900